O governo da Bahia negocia a compra dos trens do extinto projeto do VLT de Cuiabá.
A negociação envolve os governos dos dois estados e são lideradas pelo Tribunal de Contas da União (TCU), em parceria com as Cortes de contas dos dois estados e as respectivas Casas Civis.
O TCU montou um grupo de trabalho com 11 representantes para iniciar as transações.
O ministro do TCU, Bruno Dantas, definiu 30 dias para o grupo avaliar, apontar e articular opções de destinação dos equipamentos, com apresentação de relatório para avaliar cenários e adotar encaminhamentos convenientes.
O VLT de Cuiabá era para ter ficado pronto na Copa do Mundo de 2014, no Brasil, no entanto, dos 22 quilômetros de extensão previstos, somente 7 foram feito e já estão sendo desmontados para dar lugar ao sistema de ônibus BRT.
São cerca de 40 trens fabricados pela CAF, para circular no sistema que ligaria Cuiabá até Várzea Grande.
Ainda não há detalhes de qual projeto essa frota será usada.
